Μπορεί στους τέσσερις από τους πέντε «παγωμένους» οδικούς άξονες να αναμένεται με αγωνία η εξέλιξη των διαπραγματεύσεων και -κυρίως- η στάση που θα τηρήσουν οι τράπεζες, ωστόσο μια σειρά από μικρές ή μεγάλες εξελίξεις αφήνουν να διαφανεί μια ακτίδα… κανονικότητας. Στις σήραγγες των Τεμπών ξεκίνησαν και πάλι οι πρώτες εργασίες μετά την «προσωρινή» χρηματοδότηση της κοινοπραξίας.
Με την καταβολή των 32,5 εκατ. ευρώ από τα 39,8 εκατ. ευρώ (που δόθηκαν στην κοινοπραξία Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου με τη «χαλάρωση» των όρων μιας παλαιότερης συμπληρωματικής σύμβασης για τις σήραγγες) ξεκίνησαν και πάλι οι πρώτες εργασίες στις τρεις σήραγγες των Τεμπών. Στη νοτιότερη από τις 3 σήραγγες (Τ1) ξεκίνησαν εργασίες εγκατάστασης ηλεκτροφωτισμού, στη μεσαία σήραγγα (Τ2) η κατασκευή της εσωτερικής επένδυσης στα τελευταία 400 μέτρα της σήραγγας και η εγκατάσταση ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων και στη σήραγγα Πλαταμώνα (Τ3) εργασίες εκσκαφής και σκυροδέτησης. Επίσης, πραγματοποιούνται εργασίες στο ανοικτό τμήμα, από την έξοδο της Τ2 (Ομόλιο) έως τον Πυργετό.
Σύμφωνα με την κοινοπραξία, οι εργασίες θα διαρκέσουν έως το τέλος του έτους, οπότε και αναμένεται να ολοκληρωθεί η διαδικασία επανεκκίνησης όλων των οδικών αξόνων. Για την ολοκλήρωση της κατασκευής των σηράγγων και των νέων τμημάτων δρόμων απαιτούνται, σύμφωνα πάντα με την εταιρεία, 3 χρόνια εργασιών.
ΠΗΓΗ: ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ
/