Με αφορμή τη σημερινή κινητοποίηση των κατοίκων στο Κηπάκι Τρικάλων, για τη σύνδεση του περιφερειακού δακτυλίου Τρικάλων με την Ε.Ο. Τρικάλων-Καλαμπάκας-Ιωαννίνων, η οποία επιχειρείται να γίνει ενώ δεν έχει ληφθεί κανένα πρόσθετο προστατευτικό μέτρο όπως πεζογέφυρα, περιφράξεις, ηχοπετάσματα, διαβάσεις πεζών, σήμανση κ.α. παρόλο που υπήρχαν στη μελέτη και επανειλημμένα έχουν ζητήσει οι κάτοικοι από την Περιφέρεια Θεσσαλίας, η υποψήφια Περιφερειάρχισσα Θεσσαλίας Ηρώ Διώτη έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Αδυνατούμε να καταλάβουμε τη σπουδή της σημερινής Περιφερειακής Αρχής να δώσει το δρόμο στην κυκλοφορία όταν δεν έχουν ληφθεί στοιχειώδη αλλά ουσιαστικά μέτρα προστασίας των κατοίκων της περιοχής, εκτός κι αν ο μόνος λόγος είναι να προλάβουν να εγκαινιάσουν ένα έργο λειψό, μόνο για να φανεί ότι παρήγαν έργο.
Ο ν. Τρικάλων επί σειρά ετών είχε πολλούς δρόμους-καρμανιόλες, οπότε το τελευταίο που χρειάζεται είναι να προσθέσει έναν καινούριο στους ήδη υφιστάμενους.
Σε καμία περίπτωση δε θα πρέπει η Περιφερειακή Αρχή να παραγνωρίζει ένα τόσο σημαντικό θέμα, όσο είναι η εξασφάλιση της πλήρους ασφάλειας των μετακινήσεων, πόσο δε μάλλον όταν μιλάμε για ανήλικους μαθητές. Η σημερινή απόπειρα της Αντιπεριφέρειας Τρικάλων να ξηλώσει τον προστατευτικό μηχανισμό φύλαξης της διάβασης προκειμένου να τον μετακινήσει, χωρίς απόφαση –ούτε καν του ίδιου του ΟΣΕ- αλλά και χωρίς να έχει έτοιμα άλλα προστατευτικά μέτρα, δημιουργεί μείζον θέμα νομιμότητας και δημοκρατίας.
Η σημερινή Περιφερειακή Αρχή έχει χρέος να αφουγκραστεί την τοπική κοινωνία, όπως αυτή έχει εκφραστεί το τελευταίο διάστημα μέσω των διαρκών διαμαρτυριών στην περιοχή, αλλά και μέσω της ομόφωνης απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου Τρικκαίων (16/2014) με την οποία επαναβεβαιώθηκε η αριθμ. 54/2013 Απόφαση του Δ.Σ. ως προς τη λήψη πρόσθετων μέτρων για την ασφάλεια γενικά των κατοίκων της περιοχής Κηπακίου και ειδικά των μαθητών σχολείων της περιοχής λόγω της λειτουργίας του Κόμβου Κηπακίου, στο πλαίσιο της ταυτόχρονης λειτουργίας του Περιφερειακού Δακτυλίου Τρικάλων Ε.Ο. Τρικάλων-Άρτας.
Η οδική ασφάλεια δεν είναι πολυτέλεια, αλλά δυστυχώς ανέκαθεν υπήρξε πολύ χαμηλά στην ατζέντα των κυβερνήσεων του δικομματισμού και μάλιστα με λογικές αγοράς, διαπλοκής και πελατειακών σχέσεων. Κατά τη δική μας αντίληψη, οι αρχές της πρόληψης, της διαφάνειας και του ελέγχου που οφείλουν να διέπουν ένα ολοκληρωμένο σύστημα οδικής ασφάλειας ως την ελάχιστη υποχρέωση μιας σύγχρονης, δημοκρατικής και κοινωνικά δίκαιης πολιτείας, επιβάλουν η οδική υποδομή να σχεδιάζεται με γνώμονα την ασφάλεια, τα οχήματα να είναι συντηρημένα και ασφαλή, οι χρήστες κατάλληλα εκπαιδευμένοι και ο έλεγχος συνεχής και συστηματικός».
.