Δ. Παπαστεργίου: Φωτίζουμε επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου και κάνουμε τις μετακινήσεις ασφαλέστερες – Φως σε 958 χλμ. δρόμων

 

Φως σε 958 χιλιόμετρα δρόμων: ένα έργο οδικής ασφάλειας με επίκεντρο την ανθρώπινη ζωή

 

Σε χιλιάδες σημεία του περιφερειακού οδικού δικτύου, όπου μέχρι σήμερα το σκοτάδι αποτελούσε έναν ακόμη παράγοντα κινδύνου για οδηγούς και πεζούς, εγκαθίστανται σταδιακά σύγχρονα, αυτόνομα συστήματα φωτισμού.

Πρόκειται για το έργο ανάπτυξης αυτόνομων έξυπνων τηλεδιαχειριζόμενων δικτύων φωτισμού στους οδικούς άξονες αρμοδιότητας και των 13 Περιφερειών της χώρας, ένα σημαντικό έργο του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με αρμόδια τα Υπουργεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης και Εσωτερικών.

Το έργο βρίσκεται σε εξέλιξη και μέχρι σήμερα έχει ήδη εγκατασταθεί εξοπλισμός σε 8.693 επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου. Στόχος είναι η τοποθέτηση συνολικά 31.938 νέων αυτόνομων έξυπνων τηλεδιαχειριζόμενων ιστών φωτισμού, καλύπτοντας περίπου 958 χιλιόμετρα δρόμων που παρέμεναν χωρίς φωτισμό, λόγω έλλειψης των απαραίτητων υποδομών.

Η ουσία της παρέμβασης φαίνεται στην καθημερινότητα. Ένας δρόμος που μέχρι χθες ήταν σκοτεινός, αποκτά φωτισμό. Μια στροφή γίνεται πιο ορατή. Ένας οδηγός μπορεί να αντιληφθεί νωρίτερα ένα εμπόδιο, έναν πεζό ή ένα όχημα. Η ασφαλέστερη διέλευση από σημεία αυξημένης επικινδυνότητας είναι και το σημαντικότερο αποτύπωμα ενός έργου που χρησιμοποιεί την τεχνολογία όχι ως αυτοσκοπό, αλλά ως εργαλείο πρόληψης.

Οι νέες υποδομές βασίζονται σε τεχνολογία LED υψηλής ενεργειακής απόδοσης και λειτουργούν αυτόνομα, μέσω φωτοβολταϊκών συστημάτων και συσσωρευτών λιθίου. Κάθε φωτιστικός ιστός διαθέτει φωτοβολταϊκό πάνελ, μπαταρία αποθήκευσης ενέργειας και έξυπνο ελεγκτή, γεγονός που επιτρέπει την αξιόπιστη λειτουργία του χωρίς να απαιτείται σύνδεση με το ηλεκτρικό δίκτυο.

Αυτό έχει ιδιαίτερη σημασία για απομακρυσμένα ή δυσπρόσιτα σημεία του περιφερειακού δικτύου, όπου η δημιουργία συμβατικών υποδομών ηλεκτροδότησης θα ήταν δυσκολότερη και περισσότερο δαπανηρή.

Παράλληλα, μέσα από το κεντρικό σύστημα τηλεδιαχείρισης, οι αρμόδιες υπηρεσίες των Περιφερειών μπορούν να παρακολουθούν από απόσταση τη λειτουργία των εγκαταστάσεων σε πραγματικό χρόνο, να εντοπίζουν προβλήματα και να προσαρμόζουν τον φωτισμό ανάλογα με τις πραγματικές συνθήκες και ανάγκες κάθε περιοχής.

Η μέχρι σήμερα υλοποίηση του έργου έχει ήδη επιφέρει σημαντικά οφέλη στην οδική ασφάλεια και στις συνθήκες κυκλοφορίας, ενώ περιορίζει παράλληλα την ενεργειακή κατανάλωση και το λειτουργικό κόστος. Η αξιοποίηση τεχνολογίας LED και ανανεώσιμων πηγών ενέργειας μειώνει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα, ενώ η τηλεδιαχείριση περιορίζει τις ανάγκες συντήρησης και επιτρέπει αποτελεσματικότερη διαχείριση του δικτύου.

Παρεμβάσεις έχουν ήδη υλοποιηθεί, μεταξύ άλλων, στην Κέρκυρα, την Ήπειρο, τη Θεσσαλία και την Κεντρική Μακεδονία, ενώ το έργο αναπτύσσεται σταδιακά σε ολόκληρη τη χώρα.

Ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης Δημήτρης Παπαστεργίου δήλωσε:

«Φωτίζουμε επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου και κάνουμε τις μετακινήσεις ασφαλέστερες. Αυτό είναι το πραγματικό αποτέλεσμα της τεχνολογίας όταν αξιοποιείται σωστά: δίνει λύσεις σε καθημερινά προβλήματα και, στην προκειμένη περίπτωση, συμβάλλει στην προστασία της ανθρώπινης ζωής. Με σύγχρονες, αυτόνομες υποδομές φωτισμού, που λειτουργούν ακόμη και εκεί όπου δεν υπάρχει ηλεκτρικό δίκτυο, βελτιώνουμε την ορατότητα, ενισχύουμε την οδική ασφάλεια και ταυτόχρονα μειώνουμε την κατανάλωση ενέργειας και το κόστος λειτουργίας. Είναι ένα έργο του Ταμείου Ανάκαμψης με πολύ συγκεκριμένο αποτύπωμα για τους πολίτες και για τις 13 Περιφέρειες της χώρας».

Το έργο αποτελεί ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο οι ψηφιακές τεχνολογίες μπορούν να ενσωματωθούν σε δημόσιες υποδομές με άμεσα και ορατά αποτελέσματα: ασφαλέστερους δρόμους, πιο αποτελεσματική διαχείριση, μικρότερο ενεργειακό κόστος και καλύτερη καθημερινότητα.

Για τον πολίτη, όμως, το αποτέλεσμα αποτυπώνεται πολύ πιο απλά: σε έναν δρόμο που χθες ήταν σκοτεινός και σήμερα μπορεί να γίνει ασφαλέστερος.